プリウスのガソリンと軽油は比重が違う・トヨタガソリン添加剤・ディーゼル兼用なんてど素人やろ・アイドリングストップ車に最適に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
プリウスのガソリンと軽油は比重が違う・トヨタガソリン添加剤・ディーゼル兼用なんてど素人やろ・アイドリングストップ車に最適に関するカスタム事例

プリウスのガソリンと軽油は比重が違う・トヨタガソリン添加剤・ディーゼル兼用なんてど素人やろ・アイドリングストップ車に最適に関するカスタム事例

2022年08月09日 14時53分

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チャヤトヨタ プリウス ZVW30

YOKOHAMA インスタ•みんカラ※プリウス30ランキング1位 パーツレビューは↑minkara 究極のプリウス30 GRカスタム ジェントルマン仕様! CUSCOボディ補強・COXボディダンパー・TEIN車高調・QS1→えちごや強化ソレノイド・PIVOTスロコン・柿本改マフラー・シーケンシャルクールセイバー・ウィンカーミラー・OGSシフトスイッチ・シルクブレイズ・HKS・他、自作パーツでYAMAHAパフォーマンスダンパー3本目を装着して史上最強の乗り心地に!w

#みんカラパーツ!
#トヨタガソリン添加剤!
#ガソリン車専用品を使いましょう!
#コーティング無配合!

ガソリン添加剤は、ガソリンに混ぜて使用する補助剤です。主にエンジン内部に作用し、燃料の燃焼効率を高めたり、汚れを除去したりすることで車の性能を向上させる効果が期待できます。

トヨタガソリン添加剤は汚れをコーティングする心配なしでハイブリッド・アイドリングストップ車にも安心です。

またガソリンと軽油は比重が違う。つまり基本混りません。ディーゼル兼用品は中和剤などの無駄な添加剤も多く入っています。
愛車を想うならトヨタがエンジンのことだけを考えて作ったガソリン車専用品を!

各メーカーが売り上げを伸ばす為に作られたパフォーマンス添加剤を使う時は良く考えて!

※トヨタのハイブリッド車は排気の一部を再循環させています。その為、無駄な添加剤の配合はカーボンの発生原因であり、EGRバルブ等が詰まりやすくなります。

トヨタモビリティパーツ
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