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エッセのマネしないでください・バッテリーに関するカスタム事例

エッセのマネしないでください・バッテリーに関するカスタム事例

2020年11月09日 20時48分

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TABAKOSUKI/ほぼノーマルダイハツ エッセ L235S

DIYとサーキット走行、どちらも永遠の初心者です。 ログイン頻度は低いので、フォロー返しが出来ませんが、よろしくお願いします。

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素人の作業なので、参考にしないで下さい💦
とりあえず、やってみました🙇‍♂️
ボンネット開けてみたの、続き〜。自分でも触れそうなところを探してみました。

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バッテリー端子類は純正や専用品を❗️ホムセンなどの普通のナットでは、電気抵抗が大きく、電圧が下がったりするそうな💦😵理由は知りませんが⚠️
茶色や白く錆びてるので、交換しようかな🙁

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マイナスとプラスの線が無くなるだけで、新鮮な気持ちになりました。なんという達成感🥺
ちなみに、、、
外す時は、マイナス、プラス。
付ける時は、プラス、マイナス。
らしい。なぜだー

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使い回しの写真です

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バッテリーの無い景色を眺める👀

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まだ、遊べそう。続きはまたの休日に!

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〜おまけ〜
このあと22年まで7年使用。
そして、黒いバッテリーへ交換。

25年6月13日にまた同じ黒いバッテリーへ交換。
暑いので早めの交換となりました。

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フック掛かるところがいつの間にか割れてるので、発注〜。まだ部品出ますね〜☺️

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エッセのカスタム事例

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暇だったので、峠ステッカーを求めて日御碕へ😀パンフレットもありました(•̀•́ゞ)ビシッ!!

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2025/07/21 20:47
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ケバブ食った🥙山行った(昨日の朝)何でもない3連休でした:)

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2025/07/21 19:31
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分かりずらいですが、フロントとリヤの車高合わせるために、リヤ下げました‼️ホイールが良い!!フロント指1本位車高下げれそうなので、やる気になったら下げてみます笑

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2025/07/21 15:13

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