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インプレッサのDIY・シフトロッド交換・作業風景・安全に作業をに関するカスタム事例

インプレッサのDIY・シフトロッド交換・作業風景・安全に作業をに関するカスタム事例

2020年05月08日 19時24分

洋のプロフィール画像
スバル インプレッサ

 元車関係の仕事やってました。 稀に口煩くなる時があります。 「あーまた発作が始まったな」 程度に流してください。  亀ペースで仕上がります。

インプレッサのDIY・シフトロッド交換・作業風景・安全に作業をに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

気持ちショートストロークシフトレバーを取り付けました。洋です。
で、水回り確認もしてたら…
ラジエターから滲みがあったり加圧タンク周りから漏水
中間パイプの半球ガスケットから排気漏れ

あーうんだよねって位しか思わなかったけど、月末にでも部品発注します。
GC8等の車も新車から、20年以上経年している車です。
ボルトも固まれば、部品だって出ない所も有ります。

インプレッサのDIY・シフトロッド交換・作業風景・安全に作業をに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

部品交換も一筋縄ではいかない時もあり、色々工夫も必要な場面が多々出て来ます。

因みに写真はいつものウマ(リジットラック)掛けたときの状態
いくらウマに載っけたとしても、最悪滑り落ちた時にはフロアジャッキが支える様に配置
無論サイドは引いて、ギアも入れている。
よくパンタやショボいガレージジャッキだけで、上げてる人は良く見るし
大体そんな人間は、落ちないと思ってるからそれで作業しているようだが
大体の事故の元は、油断と慣れからくる慢心です。

やるなとは言わないし、作業風景を撮るのも良いけど
「それなりに俺(私)安全にやってるんやでアピール」も俺は大事やと思うわけで…( ˙ω˙)

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