first of mayさんが投稿したカスタム事例
2018年05月09日 15時43分
first of may
若きし頃、2年ほど整備士をしていました。もともとスカイライン好きで、車弄りが大好きです。四捨五入すれば60のジジィです。
また、懐かしい車ね。皆さん、ご存知かと思いますが、マツダ、サバンナRX3。私が中学の時に、知り合いの人が乗っていて、何度か乗せてもらいました。サバンナはこじんまりして、いい車だったと思います。サバンナRX3は1971〜1973年頃まで発売されていたと思います。サバンナは2D、4D、5Dステーションワゴンがありましたね。確か、2Dと4Dは全車、ディスクブレーキを採用していたと思う。あの、スカイライン GT- Rの50連勝を阻止したのは、このサバンナだったと思います。その頃、ロータリーエンジンは燃費が悪くて、その上、マツダと言うメーカー自体、あまり、いいイメージがなかったのでは？私が始めて、整備士として、ロータリーエンジンを見たのは、このRX3でした。ロータリーエンジンの仕組みを見れば、とても効率的？考え抜かれたエンジン構造だと思います。それに、エンジン自体、コンパクト化されますよね。RX3のレーシング仕様はインパクトがありましたね。フロントグリル、ヘッドライトなど、とてもスポーティでカッコいい感じでした。マツダの車に一度乗ると、次もマツダに乗らなければいけない？要するに、マツダ社は下取りが、かなり安くて、他のメーカーの車に乗り換えられない。と言われていました。そう思うと、今のマツダ車はかなり個性が出ていますね。サバンナRX3。個性のある、いい車でした。
