シルビアのペラシャセンターベアリング・シルビアs15・メンテナンス記録に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シルビアのペラシャセンターベアリング・シルビアs15・メンテナンス記録に関するカスタム事例

シルビアのペラシャセンターベアリング・シルビアs15・メンテナンス記録に関するカスタム事例

2025年03月22日 22時45分

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タクマ日産 シルビア S15

98年生まれシルビアs15オーテック乗りです、同じシルビア乗りの方や東京近辺にお住まいの方などと繋がっていきたいです。

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センターベアリング交換後1週間経った結果、
前のはブッシュのヘタリが有った上にもちろん外周部はゴム製品なので硬くひび割れていた状態でしたが、新品に変えたことによりちゃんと振動や振れを吸収しきるようになり以前は急な加速をかけるとガラガラと異音がしていましたがそれもなくなり加速もスムーズになりました、同じような症状が出ているようならデフ側バラしてってやるまえに交換をお勧めします部品代は14000円ほど交換工賃は自分は一万でやってもらいましたがリフトがあればプライベーターでも少し頑張ればできるかな?道具はインパクトとごつ目のプーラーがあればいけそうベアリング周りのゴムをおおまかに剥げば取れました、圧入は25から30φくらいのソケットあてて均等に叩けば意外と素直に入りました、余裕がある方はお店に頼むのが1番だと思います。
ご参考までに、長文失礼しました

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シルビア S14 後期

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