WRX STIのSTI・サイドガーニッシュに関するカスタム事例
2019年03月16日 17時59分
猛獣音速スバル WRX STI VAB
物心ついた頃からクルマに魂売り渡してしまってる所謂そんなイッてる人です。 僕も例外では無く言えない" ピー "な事しました。 もう一度熱くなりたい！！と約20年ぶりにMT車へ舞い戻り、そのあまりに長過ぎるブランクを埋めるべく現在リハビリ中です。 気の合う方に限っては濃いお付き合いをさせて頂いており、その延長でトータルカーライフを楽しめればと思っております。 過去諸事情から基本フォローバック、走行ステージに関しての情報開示は悪しからず致しておりません。
ブレーキとエンジン不調からディーラーに入庫している僕のvab。
予想以上に部品交換箇所が有り、まだ戻らない。
いつになる？と聞いてもサービスが忙しく、折り返し電話しますの返事もないがSUBARUアルアルだそうだ。
それを知らず、購入前後随分ディーラーにはお小言を与えてしまった。
で、クルマが無い間にvab購入当初からずっと思ってたモヤモヤを思い出してしまった。
ココ、なんでシルバーなんだ。
絶対変だ。
「アフターパーツ買わせる作戦」だなぁと思っていた。
このクルマ基本的に全てに意味がある。
アクセルがブレーキより奥なのは高回転よりで運転して欲しいからだとか。。。
あ、で、アフターパーツ買わせる作戦に乗ってみる事にした。
きた！
大好きなMonster-energyにあやかる様なグリーン字体の海外バッタもんにしようと思ってたんだけど、外装品だし耐久性のある正規品の方がコスパ高いよね。
気持ち329馬力に思えてきた。
クルマが帰ってきたら取り付けよう。
