ともきさんが投稿した500回目投稿🎉・フェラーリJ・ジュニアカー・電動車・よく頑張った俺！に関するカスタム事例

皆さんお疲れ様です😊
いつも投稿を見て頂いてありがとうございます。　

〜〜〜〜　祝投稿500回🎊　〜〜〜〜
よく頑張ったオレ。自分を褒めてやりたい🤣

500回記念で少しレアなクルマを紹介👏👏👏

少し前にコーンズ訪問の投稿をしたけど、実はその時に
変わったクルマが展示してました🤔

やけにクラシカルな佇まい。
その名も"フェラーリ テスタロッサ J"

皆さんご存知でしたか？

自分も噂では聞いてましたが見るのは初めて🤩

1957年製フェラーリ 250テスタロッサを3/4スケールで再現した電動ジュニアカー。

250テスタロッサはル・マン24時間レースで1958年、1960年、1961年、1962年と4度の優勝を果たしている名車。

テスタロッサJはフェラーリが中心となり、ジュニアカーを専門に製造するリトルカー・カンパニー社と共同開発され限定299台😅

更に公道走行不可らしく私有地で乗って下さいとの事🤣

ちなみに値段はコーンズ担当曰く2000万円位らしい😱

普通のジュニアカーとはレベチ🤣

隣のローマと比べると小さいのが分かる。

流線型スタイルは、当時の250 テスタロッサと同じ
ハンドメイドでアルミニウムを叩き出して製造👍

電動なので走行状況に応じてモード切り替え可能。

◼︎ノービスモード
経験の浅いドライバー向けに、1kWのパワーで最高速度20km/hに制限。

◼︎コンフォートモード　　
4kWのパワーと45km/hの最高速度を誇るベテランドライバー向けのモード。

◼︎スポーツモード、レースモード
他のリトルカーカンパニー製ジュニアカーとレース時に使用。最高速度が60km/h以上に設定。
ジュニアカーでレースなんかやるの知らなんだ😑

シートはフェラーリ市販モデルと同じ高品質レザー😳

ペダルはF8 トリブートのパーツを流用。
タイヤはピレリ製、サスペンションはビルシュタイン。

マラネロのフィオラノ・テストコースでフェラーリのテストドライバーによる足まわりのセッティングをしてる
らしい💦

250 テスタロッサと同じナルディ製ステアリング🤩

以上いかがでしたでしょうか？
すんげえ高価な大人のおもちゃの紹介でした🙇‍♂️