アテンザの和と愛車・te37v mark2・今思えば惜しい事したな・まぁ、RPF1RSも好きなんでイイんですけどに関するカスタム事例
2024年09月13日 22時57分
Coo-空-マツダ アテンザ GJ2FP
初めまして。 石川県在住の40代、メインはアテンザ、セカンドはスペーシアギアの車好きです。 中期顔ですが、中身は前期初期モデル。テールランプも中期タイプに交換したので完全中期仕様の6ATモデルです。 塗装以外、基本DIYチューン。 流行りを追うのではなく、自分が好きだった仕様にしています。 ※申し訳ないですが、投稿なし、愛車登録なし、自己紹介なしの方は、問答無用でブロックします。
お題が「和と愛車」という事で、過去の仕様から。
この時は、アンダーフラップにコネクティングロッドを取り付けてロアグリル撤去。
ホイールは、RAYSの37VmarkⅡ9.5j/11jアウトセット仕様。
結構、ロケバニやリバティを意識してましたが、何故か、この前後のJ数に拘ってました。
多分、今の前後11j仕様をこの時思いついてたら、スペーサー無しで、ツラっツラに出来たろうに・・・。
何事も経験ですね。
友人から招待されたんですが、来月イベント？があるみたいです。
集合時間厳守で自由解散。
午前中だけお邪魔する予定です。
