ランドクルーザー70の四駆・食いしん坊万歳・電動工具買っちゃいました。・電動工具はマキタ派に関するカスタム事例

春になってきましたね〜♪
北海道では春になると冬でガッツリ錆びついた下回りの錆落としとタイヤ交換が待っております。

いつもはワイヤブラシで削り落としてからノックスドールかワコーズの塩害防止塗料を使用しておりましたが....

今年度は秘密兵器のPOR-15を使用してみようかと。
ご存知の方も多いと思いますが、簡単に言うとサビの上に塗るだけで、強力な皮膜を作り水や空気を遮断して錆の進行を止めるという代物！
簡単に剥がれないということで、塗って固まると鉄の鎧と化すとか、剥がしたくても剥がせないとか、ボルトに塗ると外せなくなるとか色んな迷信がある塗料ですね笑笑

それでとりあえずある程度のサビを取るのに電動インパクトを買って軸付き砥石で削ろうかと考えたんですが...タイヤ交換にも使えるインパクトレンチを買って先の変換アダプターで使えるようにしようかと考えました！

電動インパクトレンチ...Amazonの中華製からアストロプロダクツやハイコーキからマキタ、スナップオンやKTCなど色々出ててどれを買えばいいのからわからず1ヶ月は調べまくりましたね。

色々調べるとやはりAmazonの中華製やアストロはパワーが表示程無いとか、当たり外れがあるという情報が多数ありました。
スナップオンやKTCは自動車用に出てるので物は凄くいいみたいですけど値段がぶっ飛んでるので予算オーバー...

ランクルの足回りをバラせて〜タイヤ交換にも使えて〜先を変換してインパクトビットを使用出来る物

ということでハイコーキかマキタが無難という結論に至る。

今の主流は18Vだそうですが、今後は36Vになるそうでハイコーキは結構36Vのラインナップがある！マキタは40Vと謳っていますが中身は36Vです。

ハイコーキの36Vバッテリーは従来の18Vと互換性があるので今までの18Vの工具を持っている人も使えるということ。マキタは新設計なので、互換性はなく今までの18Vの工具には使用できません。

うーん悩むな...

というか、今までの18Vの工具持ってないからどっちでもいいのでは？ということになり

マキタにしました。

普通車のタイヤ交換2台やってみましたがパワフルで凄く楽ちん♪これぞ文明の利器ですわ

ランクルは22mmとあまり無いホイールナットサイズ！太さも一般の車より太いので締め付けトルクも130Nmと少し高いんですね

春のタイヤ交換が楽しみです

あとはいつものラーメン🍜

ラーメンラーメン

あと焼肉も〜♪

あと最近の一番の高い買い物💦
6月に息子が生まれるのでチャイルドシート....
リフトアップしたランクルにチャイルドシートとか乗せにくすぎて大変そうです。

ま、慣れるでしょう。