ジムニーのジムニーJB23・レジスタ交換・NO,10→NO,8へ・ビンボーチューニング・林道テストに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ジムニーのジムニーJB23・レジスタ交換・NO,10→NO,8へ・ビンボーチューニング・林道テストに関するカスタム事例

ジムニーのジムニーJB23・レジスタ交換・NO,10→NO,8へ・ビンボーチューニング・林道テストに関するカスタム事例

2019年09月08日 16時07分

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ikepanda@D.G.B⚙5588.jb スズキ ジムニー JB23W

Fun to drive forest road and trial competition. For me, it's an SNS for Jimny, so I only follow Jimny owners! I sincerely hope that I can make many friends at this SNS. JB23W TYPE6 downgear...ZEALHi4%LOW104%&finalgear5.375@D.G.B.

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昨日注文したレジスタNO,8が入荷。
取りに行ってすぐに交換しました😁

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ビンボーチューニングの定番ということで、他サイトの情報を見て気になり、自分のを見てみるとなんとNO,10が付いていた。
なんとハイオク仕様のレジスタに対して、ずっとレギュラーを入れてました😱

前オーナーさんの仕業で、全然気づいてなかった(゚o゚;;💧 明らかな違和感がなかったため、気付かなかった💦

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そのままオンロード林道をテスト走行💨

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しかし、今日はホントに蒸し暑い💦

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オフロード林道も少しテスト走行💨
坂にV字の子供が、、、

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途中から雨☔️が急に降ってきて、落石が道路に散乱してるちょい林道だったので、早々に退散しました。

パンダジムニーをハイオクで乗るつもりは全くないので、レジスタはレギュラー仕様用のNO,8にしました😁

交換後しばらく走ると変化を実感💨
常用域の2000から5000回転辺りが軽くて気持ちいい👍👍👍
とにかく軽い‼️
燃費なんかも良くなってくれるといいな🐼

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ジムニー JA11V

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