インプレッサ WRXの納車されて一番最初のカスタム・どぅいっとゆあせるふ・こだわりパーツに関するカスタム事例

こんばんは。
重い腰上げて
車高落としました😊

オフ車仕様でマッドタイヤとチョイ車高上げでしたが、ストリート？仕様にしていきます。

フロント -40
リア－47

純正比なら－20程度？かなと思います。
タイヤハウス狭いですが、レガ用のタイヤなので外径大きめです😄

真横

ツラウチなので干渉なしです😁

こうしてみるとBEに見え……なくもないと思いません？色か？色のせいなんか？

納車されて1番最初のカスタムは牽引フック取り付けです😊

余談ですが、なんちゃって定盤できました😉

何作ろう？何作ろう？が頭の中流れてました(笑)

磁気ボールもありましたが、出すのすらめんどくさいのでドリルであけました。数mmズレてても治具を長穴にするので気にせず(そういうことにしましょう)

押さえ治具はその辺にちょうど良いものが落ちてたので(スクラップ)仮に。

追追作ります😄

ヤ○オクで落とした半自動切断機を、この期を逃したら10年以上使わなそうだったので重い腰を上げて使用。(ならアトラも使えよ)

倉庫に落ちてたボロボロの鉄板切り出して作ったので精度は…😅

表面ボコボコ🥲何年その辺に放置されてたんや…

以上、余談でした😉

こだわりはマルチコートのフォグと黒に塗装したフォグカバー(唐突)

右のフォグカバーには牽引フック用の穴あいてまっせ

サイドマーカーはあえてオレンジに変えてます(他車種流用)

気づいてた人いました？