500の故障探究・工賃は自分の時間・金食い虫・ボッシュECUに関するカスタム事例

度重なる息継ぎからの失速！
でクランクセンサーを交換しようとして

購入したセンサーが不良品でした😂
OBD2スキャナーで見てから購入すれば良かったのに、焦って買ってしまいましたw
取り替えたらアイドリングもままならなくなって
スキャナーでクラセン異常拾ってましたw

走行中、ストールしてセルモーターで移動！始動不可に...
コンビニの店員さんに断ってお饅頭チャンを止めさせてもらいました！
走行不能になったのはSJ30ジムニーのキャブレターのアイシング以来ですw
この時は自販機でお茶を買って
キャブレターにぶっかけて帰宅！ww
ハコスカを乗っていた時の
信号待ちでのオペチン抜けでさえ帰宅できたのに...

ダッジに牽引ロープ積んでお饅頭チャンを救出に向かって
試しにセル回したらエンジン掛かる！ww
エンジン回さないようにして無事帰宅！
スキャナー使っても過給異常のコードしか
拾わない！
点火OK!燃料ポンプ作動音OK!で
タービン手前にパークリ吹いて初爆有り！
インジェクターが作動して無いという事は？

ECUしか無い！？と判断して
スティーレさんにイモビ登録と、ついでに街乗りロムチューン！
中古ECUの手配もお願いさせていただきました！
郵送してから3日で作業終了のメールが！
余りにも早いので感動しました！ww

無事復活！！絶好調です！
思い出してみたら
故障の前兆的な症状がありました⤵️
高速道路のトンネル内でパーシャル時に
ブローオフの作動音がプシュプシュする
加速時に息継ぎ〜エンブレ時にストール
セル2〜3回で始動して走行出来るなど...
プラグ交換したり、スロコン外してみたり
、鍵の電池交換したり...
解決の鍵はスティーレさんのYouTube！
コメント欄に同じ症状が出ていて助かりました！ww
もう少しで、お饅頭チャンが絵に描いた餅になる所でした？ww