ゴルフのVW・ゴルフ・usdm・トランク雨漏り・orzに関するカスタム事例

ここ最近はというとホイールの出面が甘かったのでスペーサー追加してみたり、ウェルカムランプ変えても雨がミラー内部に浸透し基盤がダメになるのでやり直したりとちょこちょこ手直しをしておりました。

そしてこれ、雨漏り修理(2度目)です。
これは本当にツライ。
ここ最近の大雨がトドメでしょうか。

ここから長文なのでお暇な時にでもどうぞ。

ある日後席に人を乗せた時に指摘されて突然気付きました。

確認するとリアシートがビッショリ濡れる程水に侵されています。

天井は1度目同様全く濡れていなかったのでまたもやトランク部と仮定。

まずカーゴマットを捲り、車載工具やスペアタイヤ等をどかしていくとスペアタイヤ部の凹に金魚が飼えてしまいそうな位チャポンチャポンに溜まった水が(´༎ຶོρ༎ຶོ`)

因みに1度目の雨漏りはというと天井から水をかけるとリアスポイラーの隙間から侵入した水が室内のリアゲート上部の合わせの鉄板から水漏れ。

調べてみると元々リアルーフ部にちょっとした丘があってベースグレードはそこにハイマウントがそのまま付くのですが、GTIはそのハイマウント部分は使わないのでポッカリ穴が開いてそこから配線を出し、上からリアスポイラーを被せてハイマウントランプが付くといった構造でして、つまりスポイラーの中のベースグレードのハイマウント部はそのまま空洞になってます。

で、普通であれば上から付くスポイラーのハイマウント部にパッキンがしっかりと密着し水が入らないようになっているんですが、バラしてみるとパッキンがボロボロ&そもそもの車体製造時に塗っていたと思われるボンドも肉が薄く付いてない箇所も多々ありました。

対策をと純正パッキンをメーカーから取り寄せてガラス屋さん呼んで取り付けオッケー解決だった筈が再度水漏れチェックでアウト。

もう一度スポイラー剥がしてパッキン剥がして今度はブチルをグルリと巻きました。
で、ようやく水漏れはなく一安心だった筈が今回再び同じ現象が。

2度目となると正直心が折れましたが、相談の結果治そうと手伝ってもらいながら再びチャレンジ。

取り敢えずバケツで溜まった水を地道にすくい出し、リアゲートとCピラーの内張剥がしてリアシート、テールランプ、ホイール外してからのリアバンパーもバラして鉄板剥き出しの写真の状態にしてから原因追求スタートです。

先ず疑ったのは前回の場所。

水をあらゆる角度からかけ続けます。

・・・

・・・漏れてこない。

色々調べてみるとサンルーフ付き車でドレンの詰まりから逆流してトランクが濡れたゴルフワゴンの事案が。

ゴルフの場合はサンルーフの四つ角に前方の左右は前へ、後方の左右はそれぞれ後ろへドレンホースが延びているとの事でCピラーの中を覗き込んで確認してみたもののここからは特に漏れ無し。

まさかリア事故車なのかと鉄板等見てみたが溶接跡等からしてそうでもないとの事。

更に水を色んな場所からかけてみると、
出てきた出てきた〜。

丁度リアゲート開けた入り口付近の袋になった鉄板の穴から水が伝って結構な勢いでスペアタイヤ跡に溜まっていきます。
続く

漏れている場所が前回とは違う新たな所と分かったのでそこから漏れ出している場所を絞り込んでいくわけですが、1時間たっても2時間たっても分からない。

マスキングテープで余計な穴を塞ぎ拭き取ってはかけてみての繰り返し。

結果、ウェザーストリップのボンドの接着が弱くなっていてしっかり食い込んでいなかった為甘かった箇所に水が入り、合わせの鉄板の隙間から侵入した水が伝ってスペアタイヤ内部に溜まっていっていたと言うことでした。

ここで間違い無いだろうと言う事でこちらにもブチルを一周塗り塗りと。

で、しっかり奥までウェザーストリップを食い込ませた後水掛けてみるとちゃんと漏れないようになった！

当初これの修理費一体いくらかかるんだろうとビビりまくっていましたが、思っていた程大事にならなくて良かったとホッと一安心でした。

最終的にバラしてみて分かった事なんですが、あんだけ色んな所バラしたのに結局ウェザーストリップなんかいっ！って感じですwww