RX-8のワイトレ・純正車高のツラ弄りに関するカスタム事例
2022年05月14日 22時12分
Evansマツダ RX-8 SE3P
アクセラ15S(BL5FW)→RX-8spiritRMT(SE3P) →アテンザ(GJ2FP)→RX-8RS(SE3P)→アテンザ(GJ5FP) エイトとアテンザを反復横跳び 無言フォロー＆いいね大歓迎です。
前のエイトから引き継いだREALのワイトレです。車検も終わったので今回のエイトにも着けていきます。
ということで、
フロント15mm
リア20mm
を入れました。
純正でワイトレを入れるならこの辺りが車検的には限界に近いです。
取り付け後の感覚は、接地面が減ったのか加速が軽いような感じがしてなんとなく気持ち良く走れるようになったと思いますがその辺りはプラセボかも。
やっぱり見た目の変化が一番大きいですね。
こちらが取り付け前
こちらが取り付け後。
はみ出ているように見えますが、角度をつけて撮っているのでそのように見えるだけです。
