1シリーズ ハッチバックの備忘録投稿・BMW・0W-20・秘伝のタレに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
1シリーズ ハッチバックの備忘録投稿・BMW・0W-20・秘伝のタレに関するカスタム事例

1シリーズ ハッチバックの備忘録投稿・BMW・0W-20・秘伝のタレに関するカスタム事例

2025年08月03日 18時03分

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40_のっちBMW 1シリーズ ハッチバック F40

皆さん、はじめましてのっちです。(*^^*) シルキー6に魅せられて、 E46330ci f20m135i と乗り継ぎ、 一旦シルキー6を離れて F40m135iに乗り換えました! 1シリーズホットハッチバックを大事に乗っていこうと思います✨ よろしくお願いします🙇⤵️

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備忘録として

納車後、約8000キロ走りました!
ディーラーの方はオイル交換1万キロでしましょと言われ9月末に入庫予約しましたが、

昨日、ふといつもよりアイドリング震えるなーと思ってレベルチェックすると許容範囲ですが減ってました
気持ちよくブン回してたから仕方ないのですがね笑

暑い時期、まだまだ走るので念の為、ディーラーでオイル購入😄
結局秘伝のタレ方式はこの子になっても変わらずでした😆

最近、保証内容が厳しくなり期間内はディーラーでオイル交換推奨らしく仕方なく高いやつです笑
オイル選びの楽しみがー(T_T)

まあ、これで入庫時期まで安心!(^^)

38040キロ、500ml程度補充

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まあ、多分1万キロでオイル下限値になりそうではあります

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ネットよりディーラーのほうが気持ち安い!

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結局秘伝のタレ方式に笑

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ノイズも小さくなりましたー
→マフラーが焼けて良い音出だしたのは気のせいで、ただオイルが減って音が大きくなっただけでした笑

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おまけです
ステッカー増やしました笑

①センターコンソールのスペースに

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リアに 
信頼の証として(^^)

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1シリーズ ハッチバック F40

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