N-ONEのレスポンスリング・低速時のトルクＵＰ・エンジンルームステッカーチューン・King of Street C.Cに関するカスタム事例
2019年07月18日 15時04分
STK2ホンダ N-ONE JG1
愛車遍歴 日産サニーターボルプリ。 以後、HONDA車 ・CR-X Si-R EF8 ・INTEGRA TYPE-R 96spec.R DB8 ⭐️S-2000 AP1 ・フィット ・N-ONE RS JG1 ・N-BOX +custom JF1（NA） ・N-BOX custom JF5（turbo） 峠などワインディングロードをマッタリドライブするのが大好きです😁孫もいる爺さんですが宜しくです👍安全運転で楽しいカーライフを❗️
シエクル製レスポンスリングを取付😀
低速時のトルクがＵＰしました❗️
発進時のドロドロ感がかなり減り、停車からの発進時にはスムーズな加速感が得られます👍
安価で眉唾パーツと思っていましたが期待値以上のパフォーマンスに驚きます❗️
miniconも付いてるので相乗効果ですかね😊
次は、あそことあそこ、あっちとこっちと・・・まだまだやりたいことがありますネ😊
宝クジ当たらんかなぁ😅
