Komazoさんが投稿したL250Sミラ・クラッチワイヤー交換・意外と大変な修理に関するカスタム事例
2019年05月02日 18時42分
Komazo
車いじり好き（バラし、外しの方） みんからでも載せてます。
クラッチワイヤーの交換。
劇狭なので、大胆に、
ダッシュ板丸ごと外す。
これで作業スペースが確保出来た。
これで怖いもの無し。
エンジンルーム側。
クラッチスタートスイッチも交換。
意外と簡単に交換出来ました。
ダッシュ板を戻すのがかなり大変でしたけど(笑)
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