レガシィB4のクラッチ交換・ORC・シャラシャラ音に関するカスタム事例
2019年11月03日 08時06分
ブーストアップしたおかげなのか、2年2万キロでCUSCOのカッパーシングルクラッチがだめになった為、タービン交換も控えてますのでトルクに余裕があるORCのメタルツインクラッチ（高圧着タイプ トルク75㌔対応）に交換しました。
BE5はスペースの問題でORCではダンパースプリングがありませんが、半クラッチもありとても乗りやすいです！！
あとシャラシャラ音最高！！！
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レガシィB4のカスタム事例
SFD25昴道2025に参加させていただきました。憧れの場所、大好きな空気、自分の原点。ありがとうございました。
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2025/07/31 21:23
納車してすぐ純正ホイールを卒業です。18inch9.5j+45に265/35の組み合わせです。前に5mm、後ろに3mmのスペーサーをカマせて内側をかわしま...
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2025/07/31 19:52
初ローリングショットありがとうございました☺️
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2025/07/31 07:08
更新していないうちに色々なイベントに参加させていただきました。LOC2025
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2025/07/31 01:23
外れかけてた物を潔く剥がして……。スーパー汚れてるのでパーツクリーナーで落とせるだけ綺麗に。外からも内からも開かなくなってたドアも……。無事開くようになり...
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2025/07/30 22:16