Ash-ra君さんが投稿したカスタム事例

てな訳で、
前回は、油圧抜けしてしまうビシャモンのオーバーホールすべく、
アームを上げてタービン油を抜いてたお話だったんですが〜、
(。・ω・。)ゞ

今回もその続きですら。
(。・_・。)ノ

次にアームとリンクしてるチェーンを外します。
(。・ω・。)ゞ

そして、
作動側の柱の背中に逝ってるチェーンの固定ネジも外します。
(。・ω・。)ゞ

んで、作動側の柱の天板を外してやるです。
(。・ω・。)ゞ

ここまでは簡単 楽チンですが、
次の工程からは重量物のオンパレードで、
いつも独りぼっつ作業してるアタシには地獄です・・・
(；・ω・)

油圧シリンダーの頭に付いてるローラーを外したいので、
ロッドに食い込んでるイモネジを外します、
なかなか硬いです・・・
前回も自分でチカッパ締めてましたからね・・・
(。・ω・。)ゞ

柱の真上からチェーンブロックを垂らしてして、
ローラーを引き上げます。
このローラーだけでも30キロぐらいあるので、
3メートル近くある 柱の上から人間の力で引き抜くのは、
不可能だと思います、
ムリクリやると脚立が倒れてローラーに挟まれて事故災害になってしまうので、
しっかりと事前KYをしてやります。
(。・ω・。)ゞ

やっとローラーが引き抜けました、
ローラーとチェーンブロックが繋がった状態で、
独りぼっつで脚立から降りて来ました、
怖かった〜・・・
(；・ω・)

天板に乗らないとか、保持者とか、
後ろ向き昇降とか、三点支持とか、
安全帯とか、ヘルメットとか、
高所作業で習う事は全ムシで作業を進めております・・・
(；・ω・)

シリンダーのローラーが抜けた所で、
また柱の上からチェーンブロックを垂らしてやります。
(。・ω・。)ゞ

チェーンブロックをロングストレートのメガネに掛けてやるです、
このメガネで数百キロは支えられるので大丈夫です、
ちゃんとKYして、外れ防止として、シャコ万噛ましてます。
(。・ω・。)ゞ

タービン油とローラーを抜いたので、
も〜油圧で上がる事のできないアームを
チェーンブロックでムリクリ引き上げてやったりします、
(。・ω・。)ゞ

本気で重量物なので必死です。
(# ゜Д゜)

引き上げたアームを一番上でメカロックを掛けて安全確保！
(。-∀-)

アームを上に上げた状態で、
油圧シリンダーの下側に有るワイヤーリンクの滑車ローラーと軸を抜いて、
油圧シリンダーの脱着に邪魔になるモノはどんどん外して逝きます。
(。・ω・。)ゞ

てな訳で、
レンタルガレージサービスGARAGE Ash-raはプライベーターを応援します。
(；・ω・)