スカイラインクーペのアオカツさんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインクーペのアオカツさんが投稿したカスタム事例

スカイラインクーペのアオカツさんが投稿したカスタム事例

2023年10月26日 11時05分

アオカツのプロフィール画像
スカイラインクーペのアオカツさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

昨日西濃運輸営業所留めをフォークリフトにて積み込み。

スカイラインクーペのアオカツさんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

スカイラインRSのリア足が手に入りました。こいつはハコスカの3代後の足回りなので結構学びが多いんです。まるまる移植したいくらい。

スカイラインクーペのアオカツさんが投稿したカスタム事例の投稿画像3枚目

早々バラしていきます。

スカイラインクーペのアオカツさんが投稿したカスタム事例の投稿画像4枚目

リアディスクと等速なんですわ。

スカイラインクーペのアオカツさんが投稿したカスタム事例の投稿画像5枚目

何と言ってもデフがR180純正LSD、これが目的。

スカイラインクーペのアオカツさんが投稿したカスタム事例の投稿画像6枚目

ハブナットは明らかにハコスカより硬いなぁ。

スカイラインクーペのアオカツさんが投稿したカスタム事例の投稿画像7枚目

フランジも圧入なんかっていうくらい固く。

スカイラインクーペのアオカツさんが投稿したカスタム事例の投稿画像8枚目

シャフトはあっさり。

スカイラインクーペのアオカツさんが投稿したカスタム事例の投稿画像9枚目

やはりフランジは910ブルと同じでした。

スカイラインクーペのアオカツさんが投稿したカスタム事例の投稿画像10枚目

ハブシャフトはRSの前期はケンメリ後期なんかと一緒やね。ディスタンスピースも刻印Mでハコスカ等と共通。俄然使い回しとる。

スカイラインクーペのアオカツさんが投稿したカスタム事例の投稿画像11枚目

バラシは終了です。このあと部品を整理してRSR180LSDのバラシをしていきます。12月着工目指します。

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