ロードスターのKTS・車高調・シャコタン・究極のカスタム・DIYに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターのKTS・車高調・シャコタン・究極のカスタム・DIYに関するカスタム事例

ロードスターのKTS・車高調・シャコタン・究極のカスタム・DIYに関するカスタム事例

2019年03月14日 00時23分

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Natural Areマツダ ロードスター NA型

シャコタン🚗ドリフト🚗ストリート🚗ドリ車 🚗ワンオフ好き🚗ドリ車のロードスターを作る🚗 見かけたら気軽に声かけてください!

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最近の整備記録…

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やはり!後ろの車高が気に食わないということで…

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KTS車高調ならここまでできる!
やっていいかはわからんが…俺は大丈夫だと思ってる…

KTS車高調をさらに車高を下げる!

バラして…アッパーマウントに入ってる内側のブッシュ!

これはアッパーマウントもバラしてます。

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内側のブッシュだけ二割ぐらい残して切っちゃいます!

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そして、受けのシートワッシャーもひとまわり削ります!

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そして、入ってたところに切った内側のブッシュを逆向きに入れて…

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当然、センターカラーも丁度いいぐらいにカット!

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自分はバンプラバーも短くしてます!その向きも逆にしてます!

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見にくいですが、内側のワッシャーシートも逆側に組みます!

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それで組み上げていくと、当然、シャフトがかなり出るのでナットがかからなくなるので、自分はバイク用のアルミカラーを利用してナットがかかるようにしました!

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全部組み上げるとこんな感じ!
違いがわかりますかね?取り付け位置から短くなってます!

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この切った分車高が下がります!
車に取り付けると指一本か一本半ぐらい下がりました!
下げたい人は参考にどうぞ…笑
自分は今のところ問題なさそうです!

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