ランサーエボリューションのヘッドガスケット交換に関するカスタム事例
2018年04月09日 08時31分
ヘッドガスケット。
東名パワードの4G63用としては、1.0mm、1.2mm、1.5mm、1.8mmの4種類の厚みがあり、薄い方が圧縮比が高くなり、厚みがあると圧縮比が低くなります。
私の場合は、タービンが大きいため、①高ブーストを掛ける、②点火時期セッティングの幅を広げる、③ガソリンの品質差による、ノッキングからエンジン保護を目的で、一番厚みのある1.8mmをセットしました。
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ランサーエボリューションのカスタム事例
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2025/07/27 23:03
憧れのdefiメーター追加👺諸々高かったけど、付けたらやっぱ気分が上がる😇
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2025/07/27 20:08
サイドアンダーフラップ取り付けやりましょう。暑くて全然やる気が起きません💦トランクも波打が酷いのでせっかくのカーボンなのにパテで修正始めました。ちょっと面...
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2025/07/27 15:56
コーティングのメンテナンスで１日お泊まり。帰ってきた愛車✨️ピッカピカ✨️青空に映えるパールホワイト😍綺麗な愛車は気持ちがイイね～😆#マイスターシャフト
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2025/07/27 15:15
エボワゴン1ヶ月間、野ざらし駐車でめちゃくちゃ汚れてるので洗車してます。それに朝から大変暑い🥵ので課金して洗車とヘッドライトコーティングまで。
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2025/07/27 10:05
皆さん、こんばんは。今回のトップ画は表記と中身が合わないT10と言う名前のT16を買っちゃったリベンジから始まりました🤣確かにスペースが有ればT10と16...
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2025/07/27 00:50
会社の後輩がS206を買ったので並べてきました！ちょうど同世代なエボXとGVBの並び、最高ですね。しれっとどちらも限定車なのでなかなかレアな並びかも？
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2025/07/26 20:50