エブリイワゴンのヘッドガスケット抜け・やめよう無謀なブーストアップに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
エブリイワゴンのヘッドガスケット抜け・やめよう無謀なブーストアップに関するカスタム事例

エブリイワゴンのヘッドガスケット抜け・やめよう無謀なブーストアップに関するカスタム事例

2018年04月16日 22時55分

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たけしたスズキ エブリイワゴン

180SX後期もどきと足車のプリウス、更に1100カタナと原付2台を飼育しています😇 エサ代と病院代が非常にかかります😇

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ブースト1.1キロも掛けて
走ってたツケがきたのか
ヘッドガスケット抜けました😇
まぁオイルも食わずタービンも
ブローせず23万kmも走ったし上出来でしょう。

しかし運悪く車検受けて僅か3ヶ月。
これが車検前なら迷わず捨てるとこですが、、

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どんなにエア抜きをしつこくやっても
ちょっと走ればサブタンク満タン😇
走れば走った分エアを噛みます。
サーモや弱点のプレッシャーキャップも
直近に交換したのにコレ😇
お金も時間も無いので、、

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「そうだ、自力で載せ替えよう」
つー訳でまずはエンジンを用意。
クランクシールやプラグ、ベルトに
パイロットベアリングやウォーターポンプは
搭載前に下準備で交換しておきましょう。
載せた後だと62エブリィは
ちょっとめんどくさいのです。。

さぁGWのエブリィ全オフWESTに
間に合うのか!!??

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