フレアのリヤアクスル交換・車高調整・乗り心地改善計画・構造変更に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
フレアのリヤアクスル交換・車高調整・乗り心地改善計画・構造変更に関するカスタム事例

フレアのリヤアクスル交換・車高調整・乗り心地改善計画・構造変更に関するカスタム事例

2021年08月02日 13時20分

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なかっち マツダ フレア MJ55S

初めまして😃 マツダのフレアに乗ってます🎶 シンプルで深みのあるカスタムを目指してます‼︎ よろしくお願いします🙇‍♂️ 車種に関係なくカッコいいと思った車はイイネさせていただきます👍✨

フレアのリヤアクスル交換・車高調整・乗り心地改善計画・構造変更に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

先日リアアクスル交換しました!
仕様は40㎜ダウン、キャンバー5°、トー角Low、オフセット0です。

とりあえず理想に近い車高ですが、タイヤがホイールハウス内に干渉するので模索中😅
バネレートは乗り心地重視のF6k R4kです

ちなみに前後とも全下げではないです。BLACK・i恐るべし🤣

フレアのリヤアクスル交換・車高調整・乗り心地改善計画・構造変更に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

かなり内側入ったのでワイトレ入れるか悩んでます。当分はツラ内で行く予定🎶

フレアのリヤアクスル交換・車高調整・乗り心地改善計画・構造変更に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

マックススプリングの125㎜4Kにアジャスターの全下

フレアのリヤアクスル交換・車高調整・乗り心地改善計画・構造変更に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

アジャスター抜いたらリムは被ったものの、走行不能になりました😱

フェンダー内加工しないとリム被りは不可能ですね。

今月車検なので、少し車高上げて構造変更に行く予定です😁🎶

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