ロードスターのBP-VE・エンジンオーバーホール・リング合い口・リング溝 すき間に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターのBP-VE・エンジンオーバーホール・リング合い口・リング溝 すき間に関するカスタム事例

ロードスターのBP-VE・エンジンオーバーホール・リング合い口・リング溝 すき間に関するカスタム事例

2020年07月08日 19時16分

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よっし~360マツダ ロードスター NB8C

DIYが行き過ぎてエンジン/ミッションのオーバーホールを自力敢行(2020年8月) 現在、トラブルなくサーキットでも気持ち良くブン回ってます

ロードスターのBP-VE・エンジンオーバーホール・リング合い口・リング溝  すき間に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

新ピストンとリングになったので再測定(°▽°)

ロードスターのBP-VE・エンジンオーバーホール・リング合い口・リング溝  すき間に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

掘りたてのシリンダにリングを入れるの緊張した(°▽°)

リングは2ndがバリ残ってたので
バリとりしてみた

なんか理由あって2ndだけバリがあるのかな??

ロードスターのBP-VE・エンジンオーバーホール・リング合い口・リング溝  すき間に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

赤点だらけだった合い口すき間は
こんなに変化(°▽°)

すごーい✨

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