インプレッサ WRXの関西舞子サンデーMT・レガシィRS typeRAに関するカスタム事例

昨日は…開催100回目を迎えたオールジャンルミーティングの関西舞子に参加してきました。

記念すべき100回目開催ともなると…参加者がこれまでより多いだろうと思い自宅を6:30に出発😅

会場へは9:00ちょっと前に着いたのですが、入場渋滞が始まりはじめてた😆

そして会場入りしたら…既に半分以上埋まっていましたね。🤣

10:00過ぎには…第2駐車場までもがいっぱいになりつつある状況でした。

さて…会場にはGC8のご先祖様が。🤣

更には…初めて見る車も…
シトロエン…なんですが……自分は知らない車種でした。

シトロエンVISA superという車だそうです。

キャロルて…弄り方で…こうもカッコ良くスポーティーになるだぁ〜と思わされたですねぇ。😁

第2駐車場では…こんなシュールな並びが見れたりしました。😆

会場内をウロウロしていたら…こんな車の入場を確認！

初代レガシィです…会場が満車で……あぁ…駐車できなくて帰っちゃうのかなぁ…なんて思っていたら…

駐車できたオーナーさんがわざわざ声かけてきてくれました。
みんカラの方で自分が関西舞子に来ることを知って、わざわざ来てくれたそうで…いやいや恐縮でした。😅

さて…このレガシィ…今では見るのも珍しくなってきてますが…その中でも更に珍しいRSグレードで……更に更に生産台数が少ない競技ベース車とも言えるtype RAです。

そうなんですよねぇ…この時は水冷インタークーラーだったんですよねぇ。😆
GC8Aはコレが空冷インタークーラーになって搭載されたんですよねぇ。

そんなA型に乗る自分はこれに注目したりして…GC8にはこんなコーションプレートが付いてなかったぞ？…てね。🤣

オーナーさはこのレガシィを新車から34年乗り続けてきていて…維持に関する貴重なお話しや、レガシィRS typeRAの特別な装備や造りに関する色々なお話しを聞かせてくれて楽しい時間を過ごすことができました。🤣

会場にはGC8が2台だけだったんですが…

貴重なご先祖様と並べてコラボもさせてもらいました。🤣

他にはWRCを意識した…

車達もちらほらいて楽しかったです。

それにしても…関西舞子サンデー100回開催…

個人で主催されていて…100回目の開催を迎えたなんて、今まで色々と苦労もあったりして大変だったでしょう…それでも車好きの集える場所を提供するという強い思いでここまでこられたんだと思います。

感謝しかないですよね、自分達参加する方もマナーをしっかりと守り楽しい場がいつまでも続くように応援していきたいですよね。😊