エキシージのロータスクオリティ?・やばい粉😧・ソフトトップ修理・オープンドライブ日和!に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
エキシージのロータスクオリティ?・やばい粉😧・ソフトトップ修理・オープンドライブ日和!に関するカスタム事例

エキシージのロータスクオリティ?・やばい粉😧・ソフトトップ修理・オープンドライブ日和!に関するカスタム事例

2022年04月20日 22時59分

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Kたくロータス エキシージ

楽しいクルマ✨  お気に入りのCAMELエキシージアイコン😊 は、MIYABIさんに作って貰いました✨

エキシージのロータスクオリティ?・やばい粉😧・ソフトトップ修理・オープンドライブ日和!に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

これは昨年の神栖会オープンカーミーティングの一コマ。

オープン走行する時は、必ずソフトトップを積んでいるのですが、オープン走行するとやけに砂埃ぽい(もしくは花粉?でも時期が違う?)のに気がづいて不思議に思っていたのです。

しばらくして犯人がわかりました!

これです!

ソフトトップの断熱に使われているスポンジです。

見事に劣化して粉々😧

さすがロータスクオリティー💦

しばらく気がつかず、この粉を吸い込んでいたに違いありません😫

皆さんも、ソフトトップ装着で車内がやけに粉っぽいと思ったら確認してみて下さい。

しばらくはハードトップに戻して乗っていたのですが、これからオープンカーシーズン本番!
ソフトトップを修理する事にしました👍

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先ずは縫い目をほどいて、洗車場の掃除機で粉や残ったスポンジを全て綺麗に吸い取ります。

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スポンジの代わりに、防音断熱用にエプトシーラ5mmを用意します。

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ソフトトップの内側に綺麗に収まるように型どり。

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二重になっているネットの間にエプトシーラをうまく間にはめ込みます。

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ここが結構難しいのですが、エプトシーラの剥離紙をゆっくり剥がしなからシワがいかないようにネットを貼りつけていきます。

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うまく貼り会わせができたら、ほどいたミシンの部分をまたミシンで縫い合わせるのですが、いきなりミシンで縫うことはできません。

先ずエプトシーラを挟んでいる上下のネットの口をうまく重ねあわせてからその重ね会わせた部分をホロ生地で挟んで縫うのですが、これが難しくてすぐに重ね会わせがバラけてしまうんです💦

そこで少しずつバラけない様に仮縫いをしていきます。

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そして最後にミシンで縫えば完成です。

もちろんミシンは、妻がやってくれました😉

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元通り復活しました✌️

これでゴールデンウィークは、オープンドライブを楽しむぞー😆

あっ!

ゴールデンウィーク返上で仕事だった😭

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