カローラスポーツのホーン交換・クラクション交換・DIY・DENSOに関するカスタム事例

今回は、ホーンを交換しました。まず何を選ぶところからですが、皆さんの投稿を見て、やはり人とは違うものをチョイスしたくDENSO 製のホーンを選びました。純正もDENSO 製でしたので品質、車検対応というところも問題無しと判断、あとアフターマーケット用なので車両メーカーからの厳しいコスト要求もなく出来にこだわって作った物と勝手に判断してこれを購入しました。ちなみにメーカーホームページから製品情報に行きこのホーンの音色まで聴くことが出来たのにはビックリ❗(≧▽≦)

箱の中には、ホーンだけ入ってました。そりゃそうだ❗

配線も欲しかったので合わせてハーネスセットも購入

まずは、室内でどういう風に付けるのかかをチェック！ハーネスセットぴったりハマる感じです～❗(≧▽≦)

いよいよ作業開始です❗１番手前のカバーを外します。最近よく外します

すると、ここにシングルホーンがひっそりセットされています。

純正にもDENSO の刻印が～❗この２本のボルトは新ホーン取り付けに使用しました。

新ホーン取り付け完了～！このまま動作確認しました。お♪鳴った～！(*≧ω≦)

あとは、配線まとめてカバーして終わりなのですが、配線が増えてカバーに当たるようになりました

当たる部分をカットしてカバーを閉じて完了～！約１時間かかりました。余談ですが、この前ディーラーでボンネットを上手く閉めるにはどうしたら良いかと聞いたところ、ヘソの高さから落とすと一撃ダヨと教えてもらい、やってみたらホントに一撃で閉まりました。置いてから布を敷いて押すのはへこみの原因になるからやらないそうです。勉強になりました。

早速その足でドライブ🎶🚗💨🎶プップッ〰️〰️オラオラ〰️〰️プップッ〰️〰️〰️〰️(≧▽≦)