クラウンクロスオーバーのクラウンクロスオーバー初車検・ベレッタ A400初撃ち・子供に私のビークロスを貸し出す・X-90・ピーチパインにクラウンが出てきたに関するカスタム事例
2026年03月29日 23時38分
27日11時。
クラウンクロスオーバーの初車検で購入したトヨタ店に持ち込みました。
KINTOで契約し、3年間契約でまた違う車両に交換しようと思っていましたが、すぐに欲しい車両もなかったので、2年延長しました。
約1時間から1時間半くらいで終了しますとの事だったので、店内で待機。
最近、エンジンの音が大きくなってきたので相談したところ、添加剤を注入してもらうことになりました。
「金属表面改質剤 MT-10 EFFI」
フラッシングしてからオイル交換時にいっしょに注入。
確かにエンジン音が静かになり、走りもスムーズになりました。
洗車もして頂き、約1時間20分で車検終了。
4月3日以降に新しい車検証を受け取りに行きます。
タイヤもかなり摩耗していたので、後日タイヤ交換も行います。
昼休みに温室の状態をチェック。
寒い時期は約4日間間隔で灯油や水の補充をします。
ピーチパイン🍍はでっぺんから青いクラウンが出てきました😁
28日。
子供が車で岡山に帰るため、途中まで一緒に同行しました。
朝6時半自宅を出発。
新東名高速道路→東名高速道路を走行。
私が千里中央駅の近くまで運転して、その後は子供が岡山まで運転、私は千里中央駅から御堂筋線で新大阪駅→新幹線で静岡に戻る計画でした。
菩提寺PAでトイレと食事をとって再び走行。
乗ってきたのは子供のサンバーストオレンジマイカのビークロスではありません。
私のビークロスです。
コムエンタープライズ ソニックスタート5スマホ対応セットの取り付けが遅れていて、まだ戻ってきていないため子供に私のビークロスを貸し出します。
吹田JCTで失敗して千里中央駅の近くで高速道路から降りることができなかったので、中国豊中インターで降りて比較的近い阪急宝塚本線の蛍池駅で降りました。
その後は子供が岡山まで運転です。
阪急宝塚本線の蛍池駅から梅田駅まで行ってしまうと時間がかかるので、新大阪駅に一番近い十三駅で降りてタクシーで新大阪駅へ移動。
そのままのぞみ→こだまに乗って帰りました。
14時半くらいに自宅に到着しました。
子供のビークロスに取り付けが終了したら、また岡山に走って車両を交換しに行きます。
めんどくさー😣
19日に登録した新銃。
ベレッタ A400 LITE Synthetic。
先週末はアマチュア無線の講習会があったので初撃ちがまだでした。
袋井クレー射撃場に初撃ちに行ってきました🔫
しかし、1発撃ったら銃の不調で撃てなくなり撤収😩
29日、午前中3時間くらい庭木の剪定や草取りなどやりました。
握力が半分くらい低下😅
午後から不調の銃をみてもらうため、静岡クレー射撃場に行きました。
久々にX-90で。
早速、銃砲店の方に銃のチェックをしてもらいました。
しかし、なぜか撃てる😳
3連射も問題なく・・・。
昨日なぜ2発目から撃てなくなったかの原因はわからないままですが、そのまま100発練習してきました😁
15時半くらいまでいて撤収。
焼津辺りからバイパスが渋滞しているので、焼津ICから東名高速道路を走って帰りました。
ブレーキの効きがあまり良く無い、乗り心地が悪いのが難点ですが、この独特のフォルムがお気に入りです😁

