ギャランフォルティスのコーティング・パレのメンテナンスに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ギャランフォルティスのコーティング・パレのメンテナンスに関するカスタム事例

ギャランフォルティスのコーティング・パレのメンテナンスに関するカスタム事例

2022年06月23日 19時51分

パレのプロフィール画像
パレ三菱 ギャランフォルティス CY4A

札幌の東区がメインの、元SEの、既婚&父親の、50代のおっさんです(^^ゞ 先頭3枚ピン止め写真、最新は4枚目から。 ロック好きで、血に流れるのは、ブリティッシュロックのQueen。 King KAZUを崇拝してるサッカー好き。 ワイルドスピードが大好きな映画オタクで、一番好きな俳優は、デンゼル・ワシントン(ワイスピ関係ないけど)。 <ソリタリー>と分類される、マイノリティの人種です♪ ※タグ検索 パレの取説

ギャランフォルティスのコーティング・パレのメンテナンスに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ここ札幌は、雨なんですけどね、年に、1、2度の、手でのコーティングを実施。
近郊に、1部のブースが屋根付きで、しかも、コインランドリーを併設してるので、トイレがある、俺には優しい洗車場があって、普段、晴れてれば、朝から夜まで、車が居ないことが無いくらいで、混んでる場合が多々。

俺が長年愛用してるのは、
 親水性と滑水性
をあわせ持った製品で、基本的に、塗り伸ばす最初のステップでは、湿度が、ある程度ある方がベスト(乾いてても大丈夫なんだけど)なので、雨が降ってる日は、施工日和なのよ(笑)

案の定、洗車場には、1台も居なくて、貸し切り状態。
予め、数日前に、ドライブスルー洗車で、汚れ落としは終わってたので、高圧洗浄機では、コースは、300円の温水洗浄で(シャンプーなし)のみ。

あっ!
あああああぁぁあああー…

ここまで書いてたら、忘れ物に気付き、財布(免許証)と鍵と、リモコンキーを持って、急いで車に乗って、洗車場に!!!

ギャランフォルティスのコーティング・パレのメンテナンスに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

これ、右フロントのウインカーの下と、リアのトランク右側に設置してる、マグネットアクセサリー。
ドライブスルー洗車では、設置したままで問題ないのだけど、高圧洗浄機では、水圧で飛んでしまうので、外すのね。

いつもは、後部座席に、ティッシュで包んで置いておくんだけど、今日は、洗浄機をスタートしてから気づいて、一時停止を押してから、ブースを区切るカーテンを支える、アルミフレームに張り付けてたのね。

コーティング疲れで、すっかり忘れてて、上の書いてる最中に、ドライブスルー洗車と書いてる時、洗浄機を想像して
 あっ!
と気づいた😱

「誰も、気づかないで~」と祈りながら、到着して、他のブースに、2台居たときは、捨てられたかな?と、ビビった。
まあ、右のエンブレムマグネットだけが、しょっちゅう売り切れになるので、高くは無いのだけど、無くなるのは痛いのよ😅

あって良かった。

綺麗にして、同じコーティングをしてから、同位置に。

で、コーティングは、どうなるのか?

ギャランフォルティスのコーティング・パレのメンテナンスに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

施工は、ざっと水を拭き取り(荒く取るのと、雨の日ってことで、ボディーの湿度は高い)、液体コーティング剤を、スプレーで1吹きしては、専用タオルで伸ばしての繰り返しで、手のひらの四つ分くらいのスペースを1回分として、全体に。
それが終わったら、両手に、グローブ式の通常のワックスでの乾拭きタオルで、全体の、余分なワックスを拭き取り、この状態。

で、雨の道路を走ると

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ギャランフォルティスのコーティング・パレのメンテナンスに関するカスタム事例の投稿画像5枚目

※これは、運転席のドア。

この様に、撥水とは違い、水の球が張り付いた状態に。
風で飛ぶんだけど、基本的には、球が、ある程度大きくなると自重で流れる = 滑水するんだけど、大半は、鱗状に。

何故、これを愛用してるのかは、手抜きが出来るから(笑)

この水球に汚れも吸着するので、雨の中を走るだけで、ある程度は、汚れが落ちます。
ある程度ね(笑)

車庫で保管してる車に施工すると、メーカーの説明上では、10ヶ月はもつとのことで、愛用しはじめ、もう、6年くらい愛用してるかな。
でも、数年前に、そろそろストック用を買おうかな?と、購入時のサイトにアクセスしたら消えてて、製品名から探したら、アマゾンにあったんだけど、販売が、全く違う会社で、可能性としたら、在庫整理してる可能性。
なので、ストック用に1本だけ買ったけど、もう買えないかも。

この普通車で、7回分で、4千500円くらいだったかな?
まだ、最初の1本が、後、2回くらい行けそう。

そうなの、ほぼ年1だからね(笑)

これで、ドライブスルー洗車での手抜き洗車のみの今年に。

ギャランフォルティスのコーティング・パレのメンテナンスに関するカスタム事例の投稿画像6枚目

※※※※※ 投稿後に追記 ※※※※※

改めて投稿する程でも無いから、ここにひっそりと投稿(笑)

先日、ワイルドスピードには、1と2の間に、間を繋ぐ、未公開の映像があると知って、しかも、それは、ブライアンの逃走劇ってことで、ブライアンのファンとしては、一大事!
で、調べると、どうやら、2の製品版ディスクの、特典映像に含まれてると。

実は、1と2は、ノーカットでテレビ放送されたものを、ブルーレイに保存してて、製品版ディスクを所持してるのは、3以降。
その為、全く知らなかった。

取り敢えず、2だけ買えば良いんだけど、4(MAX)も、読み込み不良になってたので、この際、2枚を、中古のブルーレイを探して買おうってなった。

すると、驚き👀‼️
なんと、ブルーレイ製品に、1、2、3、4の4枚組がリリースされてたらしい。
中古で売ってた。
新品なら6815円が、美品中古で、送料込み1400円で😁

で、早速、その繋ぎのストーリーを見た。
特典メニューの、邦題は【プレリュード】。

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見なければ良かった(笑)

確かに、繋ぎのストーリーで、逃亡劇が描かれてる。
疾走感なんて無い(笑)
流れる映像  みたいな加工はあるけどね、チープ過ぎる映像で、ほとんどセリフなど無く、起きてることを見れば、まあ、想像できるって感じ。

正直、勝手に想像していた逃亡劇の方が、遥かにドラマチックかつスリリングだったから、ガッカリしたので、見なかったことにして、記憶からも消すことにした🤣

それはそれとして

2を買って良かったと想う特典映像が満載だった。
テズ役のリュダクリスが、本業がラッパーだと知った(ごめんなさい🙇)とか。
一番「やっぱりね」となったのは、何故か、2のディスク特典に、4(MAX)の撮影をした、レティ役のミシェルのインタビューが入ってて、やっと帰ってこれたと、4の筈なのに「2作目に」と話してたこと。
2と3は、やっぱり、ドムこと、ヴィン・ディーゼルを復帰させるまでの、スピンオフ的な位置付けで、4作目からが、本編だよねぇ~だ。

ブライアンは、必要不可欠な存在なんだけど、ドムが主役じゃ無いと、ワイルドスピードは完成しない。
結局、7の、スカイミッションで、完結だっなぁ、今のところは。
ブライアンが居ないと、バランスが悪い。

ワイルドがドムで、スピードがブライアンだった。

ド派手に、爆破してれば良い映画じゃ無いんだよ。
折角、7で、ブライアンを死なせないで、引退と言う状態にして、ジェットブレイクでは、ラストシーンでは、スカイラインの登場で健在をアピールしてるけど、一方で、自分の子供に、リトルブライアンと名前を入れるとか、生きてる筈なのに、哀愁を漂わせてるシーンがあったりと、バランスが悪すぎ。

完結編では、その辺のモヤモヤを、スッキリと終わらせて欲しい。

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