アルトワークスの長文です。興味ある方だけどうぞ・軽自動車→普通車登録　完結編・応援　励ましありがとうございました😁に関するカスタム事例

ご連絡遅れました。

応援〜アドバイス頂いた皆様、お陰様で軽貨物→普通車への格上げ登録完了できました。ありがとうございました。

ですが希望だった普通車の「小型貨物登録」としてはリアの間口の高さが僅かに足りず断念。（間口の計測は高さの一番狭い部分なのだそうです😓）

細かい寸法の記された諸元表まで添付して書類審査で大丈夫という確約いただいて軽自動車としての登録を車検残して抹消してから受験したのに……どこか整備不良なまだしも、確約済の「規格」の当日ダメ出しでは😓😓……非常事態につき検査員数名が軽自動車検査協会へナンバーは変わりますが、抹消取り消して軽自動車への再登録も談判してくれましたが、新規車検以外ダメ。本日中に何とかするには普通乗用車として登録以外道はありませんでした。

ひと悶着で14時入場〜17:30時封印でした。

車検検査はリアのハイマウントストップランプが2段。１段しかダメ（私のアルトは上段と中段の2段）を指摘、検査レーン前で前車が詰まって並んでる内にハイマウントストップランプ上段だけビス3つ外して点灯部のみ撤去した位で後はすんなり。

今後の費用比較。
軽貨物は今迄　普通は今後　単位は円
自動車税　軽貨物5000　普通25000
重量税　　軽貨物8800　普通16400
自賠責　軽貨物15600　普通21550

トータル軽貨物29400 　普通62900

差額33500円

上記計算は自動車税は1年の金額、その他は車検時ですから2年毎の金額。

上記を元に1年あたりの絶対必要な（自賠責、自動車税、重量税）コスト計算ですと
軽自動車17200　普通車43975
差額　26775円（1年あたり）アップ

小型貨物登録なら年10070円アップで済んだのです。

毎月2200円程のランニングコストが余計にかかる計算です。

何が良いの？🤔🤔🤔
合法なので整備不良での罰金〜減点が無くなる
車検時の軽自動車規格戻しの整備が無くなる

もう一つ良かったのは車検証に改造の「改」の文字が付かなかった事。改の文字一つで任意保険加入が困難だったり高額になったりするそうです。

shinoぶさん用、参考画像