ロードスターのRPF1RS・NDロードスター RSでも履ける15インチ・引っ張りタイヤ・むちむちタイヤ・エンケイ信者に関するカスタム事例
2021年07月05日 00時44分
はい！ということで15インチになっちゃいました🤗🤯
RPF1RS 15 8J+28
MTGにするつもりだったけど在庫無くてSBCとなりました🙄
近くで見るとヌルテカの黒で遠目だとクロムメッキ的なシルバーっぽいかな？
気づけばエンケイファンになってる私😘
とりあえずセンターキャップどうにかしないと🥺
タイヤはとりあえず安く抑えたかったんで、
Hankook Ventus V12 evo2
スポーツタイヤとかじゃなくただのエコタイヤ🤪
走ってみた感じ慣らしてないけど割と食いついてる感じはある謎🙃
8jに195幅なんでちょい引っ張り💪💪
引っ張りしてるけど空気圧どれくらいがいいのかな？
純正からの計算値だと210kPa
ネットを鵜呑みにするなら300kPa
ビード落ちる可能性あるなら高めがいいんやろけど無闇矢鱈に高めても大丈夫？
わからんけど270kPaで様子見😌
ワイトレとか入れれるオフセット値じゃないけどクラアランスあるか見たら絶望的でした😇
この位置についてるバランスウェイト
傷入ってるんですよ
怖いですよね～
この部分干渉しちゃって引っかかるんですよ😨
後輪に付ける際はこの位置にウェイト貼れません😑
前輪側だと問題なく取り付け可能です👍😄
ちなみに後輪は3mmくらいホイールスペーサー噛ませないとブレーキ干渉してリム内に傷入るんで注意してください🥺私は手遅れです🤓
てか、気軽にタイヤローテーションできんくね？🤔
タイヤも回転方向指定あるしどうしよ🤮
前輪後輪分けて変えるかどこかスリップライン出たら1式買い替えかやな🤔
RPF1RS タイヤ付き重量
右はワイトレ無し
左はワイトレ有り
やっぱ17inchって重いな🙃
15に変えて少し乗ってみたけど軽さ全然違うからね😎
ただ、17の低扁平特有のクイックなハンドリングと固めな感触が無くなるのは少し残念な気もする😑
15の粘ってる感じと柔らかな走りは乗り心地としては良いけどちょっと物足りなさがある気もする🙁
改めてタイヤの状態眺めてたけど1年程度で溝無くなってるのはやばいか？😇
ろくにローテーションできてなかったのもあるけど結構高速乗ったもんな🤔
てか切り込みみたいな傷あるの大丈夫なんこれ😂
とりあえず今回はこんな感じかな
15インチ良いのか悪いのかよくわからん書き方したしてるけど満足度はかなり高い😆
RPF1RSのデザイン最高やしインチダウンによるタイヤのムチムチ感もなかなかに良い🤤
インチアップでホイールでかくして迫力増してカッコ良くってのでインチアップしてたからインチダウン少し抵抗あったけど全然ありやし結構カッコ良くなるやん🥰
ただ、RPF1RS履くなら車高調かオーバーフェンダー必須になるし車検も通らなくなるだろうからそこ注意かな🤔
