2023年10月20日 21時42分
本日は在宅勤務で、走りのためにリアタワーバー装置するから内装ぶった切り🤣
W204はリアは頭が出て無く、またTeinの純正形状減衰力調整ショックアブソーバーだと、スプリングは純正かダウンサスの2択しか無く、見栄えだけで一切走りには役に立たないダウンサスから、先週ワンオフスプリングに変更した際、減衰力調整をするためリアの頭を出すために穴開け。
あと、余計なフロントスポイラー、サイド&リアのスポイラーは邪魔なんでポア。
ただ、リアにナンチャッテGTWing擬きを付けてるけど、結構、高速走行時にフロントがバタつくので、フロントバンパーにカナードをもう一度付けようと思う🤣
でも付けるとバンパーが落ちてくるのが😭
ボディーカラーとコントラストを落としてマットシルバーを選択しています。角度と光の当たり方でも見え方が変わるのが好み目立たないと思いきやそうでもない
皆様お疲れ様です🍵乗らない自分が悪いんですけど…でも、チャリで通える距離だし〜なんならチャリの方が早いかも🤔そんな距離感の職場です笑充電お願いいたします🙏笑
朝活♪朝日です😊😊😊スタバは開いて居ません😆横田基地より😊こちらも横田基地この時間じゃないと写真は撮れません😇朝ご飯♪安定の山岡家😂😂😂
ロワリングキットを辞めてコーディングでローダウン🤩コンフォートでフロント40mmリア55mmダウン車高の低さは知能の高さサイドスカートいいのないかな〜
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