フォレスターの仕事終わりに作業・納期より早かった・マフラーカッター交換・柿本改に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
フォレスターの仕事終わりに作業・納期より早かった・マフラーカッター交換・柿本改に関するカスタム事例

フォレスターの仕事終わりに作業・納期より早かった・マフラーカッター交換・柿本改に関するカスタム事例

2022年06月24日 22時04分

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八木 スバル フォレスター SK9

高崎でジムニーとフォレスターに乗っている整備士です よく榛名山にドライブに行っているので見掛けたら宜しく御願いします アルテッツァ、フェアレディZ(Z33)からシルビア、ジムニーそれとフォレスターを乗り継いでます

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納期約2ヶ月と言われてた柿本のマフラーカッターが3週間程で届いたので、仕事が終わってから早速取り付けしました。
マフラーの音は純正のまま出口の見た目だけステンレスマフラーみたいになります。

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純正でも綺麗なマフラーカッターが付いてましたが、少し小さめでけっこう奥に付いてます。

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柿本のマフラーカッターは出口が100∅になるので、見た目が凄く良くなりました。
もともとはマフラー本体の交換を考えてましたが、既に音が大きめな車が2台もあるのでフォレスターだけは静かなまま乗ることにしました。

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取り付けは簡単で純正の取り付け方と同じでした。ボルト1本で付いてますが意外としっかり付いてます。
附属で落下防止を兼ねたマフラーアースが付いて来ました。

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マフラーアースは遮熱板のボルトに共締めです。

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