セレナのREV-19W・AUTECH・ワコーズメタルコンパウンド・マフラー5本出し・スルガスピードに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
セレナのREV-19W・AUTECH・ワコーズメタルコンパウンド・マフラー5本出し・スルガスピードに関するカスタム事例

セレナのREV-19W・AUTECH・ワコーズメタルコンパウンド・マフラー5本出し・スルガスピードに関するカスタム事例

2026年02月21日 17時37分

マックンのプロフィール画像
マックン 日産 セレナ GC27

C27前期 オーテック セーフティパッケージ を平成31年3月に初めて新車で購入しました。試乗車のニスモと迷って、カスピアンブルーに惹かれてAUTECHに決めました。 ちょっとずつイジッていきますのでよろしくお願いします。

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2月18日にチームのメンバーさんから購入したリバースのリアマフラーを昼から装着しました。
家の輪止めは擦らないけど、輪止めの高い駐車場は注意が必要です。
結構な爆音仕様で、さらに低音が響くようになりました。
それぞれ車検対応のセンターマフラー(スルガスピード)とリアマフラーですが、地上高は◯でもコレは車検✕かなぁ…
元々のマフラー部分を工夫しないとバランス悪い…

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マフラー磨き前

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コレで21日の朝からシコシコ磨きました。

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およそ半分、所要時間1時間半くらい

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午前中に車検後に不具合がありDに再点検して、最後の仕上げの時間がなくて、右側の最後は雑になっちゃいました🤣

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取付開始
下の子が気になってひょっこり

リアマフラー装着前(スルガスピードのセンターマフラー装着済)
650〜6000回転
※音量に注意してください!

リアマフラー装着後
エンジンスタート 650〜5500回転
※音量に注意してください!

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