デイズハイウェイスターの車高調整・キャンバーボルト取り付けに関するカスタム事例

2018年06月18日 22時52分

日産デイズハイウェイスターG・デイズXに乗っています。2台とも前期です😄 メインカー : デイズハイウェイスターG(黒1号) セカンドカー : デイズX(銀2号) シンプルでスマートなカスタムを目指しています✨ 『みんカラ』もやっています♬ ヨロシクお願いします🙇‍♂️

デイズハイウェイスターの車高調整・キャンバーボルト取り付けに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

レギュラータイプのキャンバーボルトです。

1.5度〜2度位付きました。

リアが2.5度〜3度位なので、ちょうどいい具合かなと思っています。

デイズハイウェイスターの車高調整・キャンバーボルト取り付けに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

コレでほぼ、私の目指していた足回りになったと思います。

段差…急ハンドル…気を付けないとね！

翔ちゃん

そうっす！！どっち買うか迷ったんですよね！ですよね！リアの方を角度付けた方がいいっすよね！とりあえずリアのアクスルは３度もともと角度ついちゃうん感じです！

2018年06月27日

みのるのみ

リアが3度なら、フロントのキャンバーボルトはレギュラータイプにした方がバランス良く、見映えもよろしいかと思います(^o^) ただ…リアアクスルで車高を落として、フェンダーとタイヤの隙間は減少すると思いますが…キャンバー角を付ける分、ホイール(タイヤ)が内側に入り、ツラウチ(ハの字の状態) になってしまうので…その部分も考えると、もっと太いホイールを履くか、もしくはスペーサーで対応するかなども一緒に考えた方がイイッスね！

2018年06月27日

翔ちゃん

ですよね！レギュラータイプにしました！！スペーサー付けるとしたら、3mmの方がいいですよね？

2018年06月28日

みのるのみ

たぶん…3度寝かせるので、3mmスペーサーくらいだと物足りなく感じるというか、あまり変わらないと思います(^◇^;) 今履いているホイールが5j なら…せめて5.5〜6jは欲しいッスね👍それから、ミリ単位の調整でスペーサーを使用するのがイイと思います。ちなみに…DAYZは日産ですが、三菱のOEMという事はご存知かと思います。昔から…三菱車のハブボルトって、他メーカーよりチョット長いんデスよね(^_^;) DAYZもそうデス。その為、5mmスペーサーもイケると思います。ただ…フェンダーの爪を未加工で考えると、また話は別ですケドね。まぁ…あくまでも自己責任でお願いします m(_ _)m

2018年06月28日

翔ちゃん

めちゃ言われました！そんな変わらないって！なんで、スペーサーはやめることにしました！ホイールを大きくしようかと思ってます！とりあえず取り付けてまた考えます！アドバイスありがとうございます😊

2018年06月28日

みのるのみ

Jラインのキャンバーボルトですか？一応、メーカーに問い合わせてみた事はありますが…車種や個体差があるのでハッキリとは言えないそうデス。だいたいの目安で… キャンバーボルト(レギュラータイプ)…約1〜2度キャンバーボルト(鬼キャンタイプ)…約3〜4度との事でした。リアアクスルのキャンバーとバランスを合わせて、選択してみてはいかがでしょう(^o^) ちなみに…フロントよりリアの方にキャンバー角を付けるのが見映えがイイと、Jラインさんが教えてくれました👍

2018年06月27日

翔ちゃん

みのさん！鬼キャンキャンバーボルトってどのくらい角度付くかわかりますかね？

2018年06月27日

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