エブリイバンの車検に向けて・リフトアップ車検・ディーラー車検・地震災害に遭われた方々にお見舞い申し上げますに関するカスタム事例

先日、来月の車検に備えて、ディーラーに見積り＆🆖箇所のチェックに行ってきました✌️
ちょっと長い投稿になりますが、興味のある方はご覧ください。

バッテリーやエアクリの交換も含まれているので、まぁこんなもんですかね～🤔
まぁこの辺は、事前に交換してから車検出すので、もう少し値段は下がりますね👍

車検🆖箇所は【MEMO】欄
◯ブローオフバルブ(大気開放) ⇒ キャップ装着して🆗
◯ドアミラーターンシグナル(シーケンシャル) ⇒ スイッチで通常の点滅に切替できるので🆗▶①
◯ナンバー灯(LED切れかけ) ⇒ 交換して🆗
◯後付けリフレクター ⇒ 合法箇所に貼り直し▶②
◯タイヤ(荷重指数不足) ⇒ 純正鉄チン＆GEOLANDARに交換▶③

リフトアップ(ちょいアゲですが…)に関する箇所は、
直前直左対策もバッチリ対策してたので🆗でした👍▶④⑤

▶①
ブルー光のデイライト化は問題ありませんが、
ウィンカーに切り替わった時のシーケンシャルは🆖でした😱
これは、上記の記載通りスイッチで通常の点滅に切り替えられるので🆗👍

▶②
ナンバー横に貼ったリフレクターの場所が🆖😅
最外側から400mm以内の所に貼らないといけないみたいです。
ナンバー横だと真ん中に寄り過ぎって事です😅
ただコンビネーションランプ自体にリフレクターが一応内蔵されてるので、それを考慮すると微妙らしく…
でも、どうせ貼り付けるなら規定の場所に貼ってくれたら有り難いって事でした😌

▶③
ホイールは貨物(バン)対応なんですが、
14インチの【OPEN COUNTRY R/T】が荷重指数不足で🆖なんです😢
【OPEN COUNTRY R/T】でも、12インチ、15インチは荷重指数クリアしてるんですけど…
トーヨータイヤさん、なんで14インチだけ…😢

ちなみに【OPEN COUNTRY R/T】の14インチでも、165/80・14だと荷重指数クリアできてるんですけどね～😌
でも、このサイズは外径が620mmでノーマルより80mm以上大きくなるので、ちょいアゲ程度だと干渉すると思うんですよね🤣

いま履いてる【OPEN COUNTRY R/T】155/65・14は、外径が558mmで干渉もなし👍
ノーマル(純正)サイズは、145/80・12は、外径537mm😌

▶④
【前後ドラレコ駐車監視付きデジタルインナーミラー】
モニター付のドラレコが直前直左対策(直前)になるそうです✌️
ただし、バンド等で純正ミラーに被せるタイプは車検🆖みたいです😢
ステーごとミラーを交換するタイプは車検🆗なんだそうです😌

▶⑤
【直左対策補助ミラー】
17エブリイ専用品なので、フィッティングもバッチリ👍

以上、長くなりましたが、ご覧いただきありがとうございました🙇
少しでも参考にしてもらえれば嬉しいです😌