アルトのマフラー音・車内撮影・キャブの音・F6Aに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アルトのマフラー音・車内撮影・キャブの音・F6Aに関するカスタム事例

アルトのマフラー音・車内撮影・キャブの音・F6Aに関するカスタム事例

2018年02月28日 21時11分

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スズキ アルト HB11S

◯好物なモノ◯        痛車、旧車、改造車(不正改造車も超OK!)、スバル自社製の軽、MT車、ミニカー(特にアビー)、ドライブ、聖地巡礼、道の駅、峠、車弄り、温泉♨️、B級グルメ、廃道廃隧道探査、ハイドラ、時代劇、競馬、ウマ娘。 平たく言えば、多趣味な野郎です(笑) 何かしら感じるものがあれば、お見知り置きを✋ ただし、フォロバは独断と偏見あり() 改造車に乗っておいて いい子ちゃんぶるヤツは お呼びじゃないよ。 車の楽しみはストリートにこそあり!!

昨日の続きっす。

音の収録の為、下手なコールを切ってみたw

保安基準適合とはいえ、ターボ用をNAに付けると、こんなに刺激的になります(^^;
でも、実際はそんなにうるさくない絶妙な音量( ´∀`)

内部が絞られてるせいか、音割れしてるなあ・・・。

ご参考程度にご覧下さい。

車内からも収録してみました。

高速で試したかったんですが、時間が無かったんで、町外れにて(^_^;)
こういうのは、トンネル内でやりたくなりますよねw

車内だと、キャブの吸気音が大きく、純粋に排気音が聞こえない・・・^^;

あと、ぶら下げたものがガチャガチャ煩いのはご愛嬌でww

ていうか、やっぱりアルトおっせーなwww
音ばかり先行して、実際は60キロ位しか出てない件(* ̄∇ ̄*)

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