ノートの連接台車・撮り鉄・ロマンスカーを語るに関するカスタム事例

歴代連接台車ロマンスカーをあげてみた。

初代SE3000形1957-1992
Super Express

2代目NSE 3100形1963-2000
New Super Express

3代目LSE 7000形1980-2018
Luxury Super Express

4代目HiSE 10000形1987-2012
High Super Express

その名の通りHighなので床の高さが高いです。
ハイデッカー車両、今はあまり見かけない仕様。
展望席中央のガラスの柱はこれが最後。

5代目RSE 20000形1991-2012
Resort Super Express
新宿から沼津までロマンスカーで快適に過ごせる空間
二階建てグリーン車を採用しJRや新幹線に近づけ、
公衆電話まで車内に装備されていた。

6代目VSE 50000形2005-2022
Vault Super Express
1番好きなポイントは展望席以外の座席において、
通路側の人のために、座席を外側に5度傾けて
景色を楽しめるように設計されていた。
唯一VSEだけの設定でした。

連接台車ではないですが、現役も紹介。
MSE、現在富士山号として御殿場まで走行。
ロマンスカーとして新宿から箱根湯本までも現役。

Multi Super Express 60000形2008-現役

東京メトロで地下の走行や御殿場方面で単線運転区間やトンネルの多い場所などを走る為、展望席の代わりに非常口を設置。

Graceful Super Express 70000形2018-現役

GSE現役ロマンスカー。
窓枠を大きくし優雅な雰囲気を味わえる車両。

〜あなたは今どの空を見ているの〜
〜虹の向こうの遠い日をみているの〜
〜水平線がゆっくりと一つに重なれば〜
今日もロマンスカーで新宿から箱根へ

https://youtu.be/giIKv_r7-Zg