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GR86のORC559D・GR86・メタルツインクラッチ・ORC-559D-TT1213-SEに関するカスタム事例

GR86のORC559D・GR86・メタルツインクラッチ・ORC-559D-TT1213-SEに関するカスタム事例

2026年06月27日 15時37分

Na0yaのプロフィール画像
GR86のORC559D・GR86・メタルツインクラッチ・ORC-559D-TT1213-SEに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

まもなく12万キロを迎え、クラッチフィーリングが怪しくなってきたので交換しました。

チョイスしたのは初メタルですが小倉さんの
ORC-559D-TT1213-SE
です。
軽量フラホもありましたが、私には扱えそうになかったのでノーマルにしました。

変化点ですが
半クラ:ほぼ半分
繋がり方:キレッキレだが半クラはリニア
レスポンス:1.2倍?
クラッチ踏む重さ:純正より少し軽い?
バックスラッシュ音:そこまで大きくない

慣らしは500kmということなので1週間で終わらせてきます。

次はブレーキローター…前だけで35万…
維持るのは大変や…

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お疲れ様 純正クラッチ。

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ノーマルクラッチ 残り2割というところでしょうか

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ORCツインプレート

ノーマル吹け上がり

ORC吹け上がり

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