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スカイライン GT-RのUKオートさんが投稿したカスタム事例

スカイライン GT-RのUKオートさんが投稿したカスタム事例

2025年04月30日 18時31分

UKオートのプロフィール画像
UKオート日産 スカイライン GT-R BNR32

実験的に投稿しています。(^_^;) ほそぼそやっていきます。

スカイライン GT-RのUKオートさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

長年使ってきたバッフルボードが
腐りそうな雰囲気のため
新しく製作し直しました。

当時は剛性が結構あった気がしましたが、
5.5ミリのベニアで、加水のためか
繊維方向にしなるため
剛性はかなり落ちていると思います。

これを型紙に新しいバッフルボードを製作します。

スカイライン GT-RのUKオートさんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

ケヤキの木から製作しました。
防水性、剛性かなり良いです。
バツ、ウリン等と同等の特性らしく
日本の気候に合うそうです。

大工のじいちゃん、材木屋に相談して
決めました。
実は、栗の木の板もバックアップで確保しています。

スカイライン GT-RのUKオートさんが投稿したカスタム事例の投稿画像3枚目

縦壁は、木工ボンドに加えて、釘打ちします。
プロの工具を使いました。
エア圧も普通のコンプレッサーでは足りないようで、高圧で打ち込みます。

というのも、ケヤキはかなり堅い木なので
釘を下手に打つと入らないし、
無理すると割れるからと教えてもらいました。

これなら何一つ傷がつかずに打てます。

スカイライン GT-RのUKオートさんが投稿したカスタム事例の投稿画像4枚目

綺麗に打ち込めます。
工具って大事ですね。

スカイライン GT-RのUKオートさんが投稿したカスタム事例の投稿画像5枚目

仮組みして問題無いことを確認。
このあと、念の為の防水処理をしていきます。

スピーカーも、古いアルパインさんのものから
17cmスピーカーに交換します。

スカイライン GT-RのUKオートさんが投稿したカスタム事例の投稿画像6枚目

作業合間のボードたち。
オリジナルのプラスチックボードからも採寸しています、

スカイライン GT-RのUKオートさんが投稿したカスタム事例の投稿画像7枚目

ドアトリムとの隙

スカイライン GT-RのUKオートさんが投稿したカスタム事例の投稿画像8枚目

竪壁の位置も問題なしです

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