500のおぱんちゅうさぎに関するカスタム事例

おはようございます。

今回は、オシャレな内装をトップ画に📷　　

おぱんちゅうさぎが映えます😂

おぱんちゅ　無しで📷

こちらが、シフトレバーです。

この位置がニュートラル

下がパーキング

真ん中にして横にスライドしたらドライブ

更に横にズラスと　マニュアルモードとオートマモードの切り替えができます。

デュアロジックという自動変速機能のもと　マニュアルモードの際は、アクセル抜いてからレーバーを下に倒してシフトチェンジします。
アクセル抜かなくてもいいそうですが、抜いたほうが、デュアロジックの負担を減らせるとか。
妻・娘に説明してもチンプンカンプンなので、２人は普通にオートマモードで運転してます😅。

エンジン音も元気でついつい踏んでしまい、これが中々楽しい🚗。
燃費には良くないですが😅

YouTubeでは停車時は、ドライブかパーキングでエンジン切ると皆さん言いますが、ディーラーさんは、ニュートラルでサイドブレーキをしっかり止めると教わりました。

これは賛否両論　案件みたいです😅。

アップ📷

他の方は、全部ハンドル部は白みたいですが、黒い箇所は後付なのかな？

アップ📷

とりあえず　買ってみました

右上部　穴が空いてるので

イタリア🇮🇹シール

何で穴の位置が上下で違うのか🤔

ドア開けると　なんかさびしいので

こんなシールを貼りましたが、粘着が弱いシールのためすぐに剥がれました😅。

う〜ん。やめようかな〜

ドリンクホルダーの深さが4.5センチしかなく、安定感に不安が😅

フィアットに合うとの事で購入しましたが、う〜ん🤔

右側は当たってしまい　斜めになっちゃいます。

倒れる感じはしないですが😅

これカッチょいいけど、お値段高いんです〜。

斜め刺さるのは、変わらないのか🤔

しかし、青い車に🚗に乗ってないわ〜😅