AREA52 performanceの黒介さんが投稿したスズキは100周年・ベントレーコンチネンタルGT・ポルシェ911 964・W221 Sクラスに関するカスタム事例

私の冬用のクルマ。
4WDです。
雪道も安心。

ウソです😌
私のじゃありません。

スイフトさん、売れました。
ありがとうございます😊

悪い顔したMRワゴン。
売れました。
ありがとうございます😊

もちろんコーティングもやってあります。

クリスタルプロセスのやつ。
ありがとうございます😊

クリスマスツリー出しました。
私が飾り付け。

赤丸のとこ。
トヨックスのホースジョイントを土台にしてみました。

エアホース、水道ホースのトップブランド「トヨックス」
黒部から世界へ。

あれっBBSのコマーシャルのパクリだ。
ありがとうございます😊

またスズキです。
新車のワゴンR。4WDです。

スズキの鈴木さんがんばってくれました。
ありがとうございます😊

買いました。
アライブの方が乗ってます。

おめでとうございます😊

先ほどのベントレー コンチネンタルGT

剥ぎ取ってみました。
バンパークルマの割には簡単に外れます。
フェンダーライナーを外し、右側のウオッシャータンク、左側のエアタンク？を外し、フェンダーを外しました。
見えるネジを外せば外れます😁
皆さまも是非。

丸裸。

いったい私は何をしようとしてるんでしょう🤔
私もよくわかりません。

ライトも外してみました。

これを外すのが一苦労。

この写真はライトの下側をクルマの前から撮影してます。

ライトのステーを外します。

白いとこはボディーの鉄板です。
ステーと鉄板はボルト止め。
普通はこれでライト外れますよね。

しかし、ベントレーさんは外れません。
ステーがライトにビス止め。
ライトのステーを外します。
そして鉄板の向こう側へ落とします。

ステーは２ヶ所。
さあもうひとつ。

ここもステーだけ先に外します。
これ外側にステーつければいいんじゃ🤔

赤丸のとこのボルトを外し、オレンジ丸のとこを

でかいマイナスドライバーで叩くと向こう側へ落ちます。

あとは上側２ヶ所ボルトを外すし、コネクターとウオッシャーのホースを外すとライトが外れてきます。

ライト外すのも付けるのも大変です。

エンジンルーム側からは全くアクセスできません。
人間の手では不可能です。

だいたいお分かりかと思いますが、何をしたいのか？

ね？
鉄板やらエンジンの臓物で覆われてます。

はい、ライトの裏側。

ポジションとウインカー。

そうなんです。
ウインカーの球切れです。

ウインカーの球交換でここまで分解しないとたどり着けません。
素敵です😌

皆さまもいかがでしょうか？楽しいウインカーの球交換。

数百円の部品代。
数万円の工賃。
素敵です😌

クルマ２台分の場所が必要です。
外したバンパーやフェンダーを置く場所。
フェンダーでかーい。
フェンダー１枚でさっきのワゴンR買えちゃいます。
だいたい０一個多いです😣

途中で気づく( ﾟдﾟ)ﾊｯ!

ちゃんと光りました。

スズキの鈴木さん。

リコールばかりで、すみません🙇
と申しておりました。

964の911

楽しいクルマですね😍🤤

バンパーの擦り傷の修理。
久しぶりに塗装したような🙄