インプレッサ WRXのパーツレビュー・エアスクープ・STIに関するカスタム事例
2019年10月22日 09時08分
Bob_Satoスバル インプレッサ WRX GC8
現在はS660（JW5）とコペン（L880K）に乗ってます。 用途は主に通勤とドライブ、たまにサーキット。 これまでの愛車は シビックSi（EF3） サニーGT-S（HB13） プリメーラTm（E-HP10） インプレッサWRX(GC8F) フィットRS（GE8） S660(JW5) コペン(L880K) (増車) インスタもやってます。
[STI 大型エアスクープ]
GC8の限定車「S201」に採用されていたパーツです。
純正のインタークーラーダクトに比べるとかなり大きいため、装着当初はちょっと違和感を感じますが、慣れてしまえばそれまでです。
開口部を大型化し、吸入口を前方に移動させたことにより、インタークーラーの冷却効率がアップします。
当時はあまり売れなかったのか、結構安く購入出来た記憶がありますが、さすがに今では絶版ですね。
外して保管しておけば良かったなー。
