ヴォクシーのウインカー交換・アーシングに関するカスタム事例
2020年05月18日 20時35分
マーボロストヨタ ヴォクシー ZRR80W
ほのぼの車に携わってます！ 大阪から愛知に引っ越しました！ bBからヴォクシーに乗り換えたのでまたちょいちょい何かしらすると思うんで地道に上げていきます(΄◉◞౪◟◉｀) 前と同じく通勤でも使う車なんでガチムチな事はたぶんやらないかもですがとりあえず納車して気づいた細かいところから何かしらやっていきますので温かい目で見てあげてくださいw
今日は起きたら雨降ってたんで簡単な事しながら過ごしました_φ(･_･
今回は納車後からフロントのウインカーの黄色がやけに目立ってたんでLEDにしよう計画です。
煌きⅡはブラックインナー使ってるせいか黄色がやたら主張されてしまってる感否めないので交換していきます(p_-)
ボンネット開けてウインカーカプラー外してLEDに替えて戻すだけ。
はい。交換しました(^.^)
bBから引き継ぎLIMEYのウインカーポジションを取り付けました。抵抗も一緒に付いてるんでカプラーオンで付けれるのはすごく作業性がいいですな。
ただ、ポジションも点くようにする予定だったんですがまた部品足らずでできず_(┐「ε:)_
久しぶりに車整備しだしたらあれやこれや無い事に気付くww
今の道具箱には要らないものしかないみたいで。
また部品買ってき次第ポジション点くようにしましたらまた載せます(p_-)
ウインカー交換と同時にコイツも一応取り付けしました。
【フューエルバンクEVOⅡ for SUBARU】
アーシングチューンが流行った時に買って使ってて走りなど特に劇的に変化する品ではないけど使ってるとアイドリング中の振動などが減る感じはあったのでヴォクシーにも使ってみます。
変化あるかは... わからんぬ...
