ハイエースワゴンのハイエース100系・100系ハイエース・RZH101G・レストアに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ハイエースワゴンのハイエース100系・100系ハイエース・RZH101G・レストアに関するカスタム事例

ハイエースワゴンのハイエース100系・100系ハイエース・RZH101G・レストアに関するカスタム事例

2024年09月30日 18時16分

にゅうのプロフィール画像
にゅうトヨタ ハイエースワゴン RZH101G

主にDIYでのパーツレビューを中心に紹介します。 最近は適度にボロい100系2台の保管に努めてます。

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樹脂パーツの塗装準備。
塗装パリパリヒドイ。

なんで下地がゴールド?
1枚だけ自家塗臭MAX。

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とにかく洗う

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補修跡は無かったので安心

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マフラー溶け跡

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とにかく削る。

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塗装が割れてるので、とにかく削る
全剥離めんどい。シボも除去。

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パテ盛ってまた来週

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世代じゃないメッキフェンダーを外す

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ボロ隠しじゃなくて安心

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ビス跡。悲しい。。。シーラー詰め詰め

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毎週ATFを変える。
これで10L目。ほぼ変速ショックは無くなった。
計算上、新油率80%くらい。

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9万km ATF。ATFは3万kmくらいから変えたい。
こりゃーストレーナー変えるか?

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納車したての田舎の風景。メッキフェンダーはちょっとね。。。

ホイールキャップはお店に捨ててもらった。
ローダウン、ホイール交換はまだまだ先か。。。

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