ハイエースワゴンのM.S.K. Factoryさんが投稿したカスタム事例

ハイ！皆さんこんにちは！⤴️

さて今回のネタなんですが、日頃から仕事で使っている軽四です💦

車を停めて休憩をしていたら、ふとアイドリングが微妙に高い事に気付いたのよ💦
タコメーターを見ると、やっぱりアイドリングが高い…『また壊れた？（泣）』

これは、車がアイドリングのスピードをコントロール出来て無いのでは？と思い翌日作業をする事になりました！

しっかり暖気をさせたんだけど…💧
やっぱり気のせいでは無くアイドリングは高いまま…（泣）

とｯ！言う事で作業スタートですぅ〜

毎回整備をする度に思う事…

パーツをバラしたりせずに目的の部品を交換出来る様にならんかな…💦💦

と言う事で、エアクリーナーボックスを外して目的のISCVを発見！

取り敢えず外してみます！

うわ〰　結構汚れてるぅ〰😵‍💫

取り敢えず清掃してみますかぁ〜

頑固なカーボンをマイナスドライバーでカリカリしながら掃除をしつつ、ちゃんとバルブが動いているかを確認をしてから組み付けて行きます！☝️

この時、何を思ったか…ISCVは掃除したけどスロットル側を掃除するのを忘れました😵‍💫

外した物を組付けて、エンジンスタート！

無事に回転数は下がりました😊☝️
今回は清掃だけなんでコストはゼロで直りました⤴️⤴️😊👍