カローラアクシオのユピテルリモコンエンジンスターター・160系カローラアクシオ・160カローラフィールダーに関するカスタム事例
2021年09月19日 19時40分
カーチュンデビューしました。何分初心者ですが、気軽にコメントなど入れて色々教えて下さい。宜しくお願い致します。さあフロント周りを後期仕様にしようか検討中です。もし、カローラアクシオフィールダーの後期WxBヘッドライト、モデリスタフロントスポイラーあったら、買います。情報コメント宜しくおねがいします。みんカラhttps://minkara.carview.co.jp/userid/2810500/car/2414394/profile.aspx
ユピテルリモコンエンジンスターター、イモビライザー無しの分、VE-E9910stです。設定はまだしてませんが、取付たら、アクシデント沢山起きてしまいました(笑)ちなみにリモコンエンジンスターターでのアイドリング中の純正キーレスは効かなく、リモコンエンジンスターターリモコンにて制御します。オートバックスにて、28000円で購入しました。取付には自己責任にて
ジャンクションユニットです。
青色フットブレーキコネクターの車両側は（黒）、最初は（青）取付ましたが、どちらでも良いみたいですかな？？？ユピテル側「茶」です。ユピテル側の「白」はハイブリッド車なので、多分取付無しです。もし付けてる方は、是非教えて下さい
キーレスエントリー［A-17SF］側はドアロック「青」は車両側（黒）アンロック「黄」車両側（緑）です。コネクター割込です。コネクター外してやるとやりやすいですね。
上図参考
最初の分は配線間違えてました。キーレスエントリーが効かなくて［A-17SF］側はドアロック「青」は車両側（薄茶）アンロック「黄」車両側（黄）です。コネクター割込です。
このように裏側ドリルで穴あけバンドしました
表側
配線図
詳しい配線図カーメイトから出してました
