プリウスのマルチメーター・プリウス30・zvw30・マルチメーター取り付け・マルチメーター設定に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
プリウスのマルチメーター・プリウス30・zvw30・マルチメーター取り付け・マルチメーター設定に関するカスタム事例

プリウスのマルチメーター・プリウス30・zvw30・マルチメーター取り付け・マルチメーター設定に関するカスタム事例

2022年06月19日 22時25分

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涼くんパパトヨタ プリウス ZVW30

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プリウスのマルチメーター・プリウス30・zvw30・マルチメーター取り付け・マルチメーター設定に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ハイブリットカーで電池に切り替わった時やエンジンが止まった時にマルチメーターがシャットダウンしてしまうと言う悩みの方へ、
設定で回避できる場合がありますので参考にあげておきます。

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初期設定ではシャットダウンが回転数RPMになってると思うのでここを変更してコンピューターにしていきます😊
これだとエンジンが止まったらシャットダウンしちゃうよ〜

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調整と言ってもただ左右のボタンで選ぶだけなんだけどね😊
ここコンピューターにしておかないとハイブリットの場合はマルチメーターがついたり消えたりしちゃうことになります😆
COM設定だとコンピューターがシャットダウンされるまでは電源は入ってるのでエンジンが掛かったり止まったりを繰り返すハイブリットでもついたり消えたりしません。

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最後に戻る戻るで元の画面に戻ったら完了です😊
それとシャットダウン時間は5秒に設定しておいた方がなんとなく安心です初期設定は10秒から300秒の間で設定してあると思います。

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注意してほしいのエンジンがかかった状態でケーブルを抜き差しするとたまにクラッシュしてしまいますのでご注意を。
ちなみに暗電流20ミリアンペアです😊

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