3シリーズ セダンのDIY・GWの過ごし方・ファンベルト交換・狭い作業で腕が傷だらけ💦・節約メンテに関するカスタム事例

こんにちわ😊

GW中はが息子達の帰省やら家の予定で写真も撮りに行けず…😔
そしてこれから3回目のワクチン接種。
1.2回とも何でもなかったので余裕で居るBM-Rです🤣
まぁ解熱剤とか色々準備はしてますが😅

その前に本日午前中からDIY作業を。

こちら。☝🏻😌
何か分かりますかね。

そうファンベルト交換です。
こちらは今まで装着されていたベルトで、最近エンジン始動時に少しキュルキュル言ってたんで交換する事に。
若干劣化も見られますがベルト自体はまだ使えそうな気はしますがキュルキュルが気になるんで。

先ずはエアーインテイク部を外しし

チャージパイプを外します。

ラジエター後ろにあるエアーインテイクパイプ固定のネジを2カ所外しエアクリの継ぎ目を緩めて外します。

ここを外さないとテンショナーに工具が入らずベルトが緩められません。😥

チャージパイプを外したのはこの赤丸部分にアクセスするため。

ベルトの脱着するのにはここからしか手が入らない💦

何とか狭い中ベルトが外れました。

全体を撮り忘れましたがこちらが交換する新品ベルト。
取り付け前に一応、長さや幅のサイズ確認はして問題なし😊👍🏻

ざっくり過ぎですが無事取付。😊✨
狭い中での装着なんで腕が傷だらけですが…😓

装着時のズレがないか確認して元に戻しエンジン始動❗️

無事回転時にベルトのズレもなく少しアイドリング後
試運転して終了。😊

かかった時間は2時間半ぐらい。
ベルトが3千円くらいなんでかなり節約できたな🤣
週末のfamilie!もあるから準備もね😁

さぁ後は副反応が軽い事を祈るばかり…💦